SISTEMA DE PASAJERO TRANSPORTADO

Ya sabemos la caducidad del Contrato de Buses Gran Santiago en la Zona G, pero aquello lo dejaré en otra Actualización, ahora comentaré algo que dijo Cortázar el día de hoy.


El ministerio de Transportes también anunció que se eliminará el ingreso asegurado para los operadores y que se volverá al antiguo sistema de pagar por pasajero transportado. Asimismo, Cortázar informó que se estudiará la malla de recorridos con el objetivo de disminuir la cantidad de transbordos que implica el modelo actual. “No es volver a las micros amarillas”, indicó el ministro, sino que la idea es “recoger un sistema de recorridos que funcionaba”. “Se recoge la flexibilidad en el diseño que el nuevo sistema no tiene y que el sistema antiguo sí tenía” concluyó.


Copiaré un comentario que realicé en "El Antro"

1- En el sistema antiguo existía una competencia entre 15 y 20 empresas compitiendo en una Avenida (recuerden la Alameda, Vicuña, Gran Avenida, Etx). Ahora existen 2 operadores manejando exclusivamente una Avenida(Alameda | Express de Stgo y Subus, Vicuña | Subus, etc) y en el caso de los Alimentadores, la gran competencia es entre Troncales y Alimentadores. Pero decir que se está volviendo al Sistema antiguo no es así, asumamos que ahora cuando hablamos de Operador, hablamos de empresa Operadora no de los conductores que manejan en las calles.



Curiosamente la prensa no ha tomado este detalle que el Mismo Ministro Cortazar comentó.



Lo dejo en el tapete Señores!




Saludos


On September 28 2008 Edit







Loading ...