Esportes...Renato Chagas !!!
[b] CHEGOU O DIA!!!! SÃO PAULO INDY 300
Oi pessoal, finalmente o grande dia chegou. Hoje será realizada a São Paulo Indy 300, etapa que abre a temporada 2010 da Fórmula Indy.
Em um circuito inédito, construído na região do Anhembi, em São Paulo, a corrida terá a emoção como combustível. Com a maior reta da categoria (quase 1,5km.), teremos a certeza de emocionantes ultrapassagens durante a corrida.
Estamos com 6 representantes brasileiros na SP Indy 300: Bia Figueireido, 1ª brasileira a disputar a Indy; Marcio Moraes; Tony Kanaan; Vitor Meira; Hélio Castroneves (Tri-campeão das 500 Milhas de Indianápolis) e Raphael Matos; que disputarão com gigantes como Dário Franchitti; Scott Dixon; Ed Carpenter; Marco Andretti e Danica Patrick.
A pista tem 4.180 metros, 11 curvas e três longas retas. Numa velocidade de mais de 300km por hora. Será a primeira vez que será possível andar na Marginal Tietê a mais de 300 por hora e não ser multado!!!!!
A corrida terá a transmissão exclusiva das emissoras do Grupo Bandeirantes de Comunicação – rádios Bandeirantes e Band News e TVs Band News, Band Sports e Band.
Para quem não conhece, conheça um pouco da história da Fórmula Indy:
A IZOD IndyCar Series é a principal categoria da Indy Racing League. A categoria foi fundada por Tony George, proprietário do Indianapolis Motor Speedway, começando em 1996 após a separação da CART.
Na época George alegava que estava criando a nova categoria, e levando a principal prova, as500 Milhas de Indianápolis, para preservar a tradição norte-americana das prova em circutios ovais.
Em 2008, a IRL e a Champ Car acabaram sendo reunificadas devido a sérios problemas financeiros da Champ Car. A Fórmula Indy – como é chamada no Brasil – é uma categoria que guarda grandes similaridades com a Fórmula 1, principalmente no que tange à silhueta dos carros.
Do início até meados da década de 1990, a categoria teve a presença de inúmeros ícones do automobilismo mundial, como Michael Andretti, Emerson Fittipaldi – vencedor das 500 Milhas de Indianápolis em 1989, Nigel Mansell, Nelson Piquet, dentre outros. Um dado interessante daquela época: depois do acidente entre Alain Prost e Ayrton Senna no GP do Japão de Fórmula 1, em que o título ficou com com o piloto francês, Ayrton Senna fez alguns testes na categoria americana por intermediação do compatriota Emerson Fittipaldi, mais precisamente na equipePenske, cujo principal patrocinador - Marlboro – também constava na equipe McLaren F1.
Algumas hipóteses que motivaram esses testes de Senna na Indy foram, além da problemática do ocorrido em 1989, um protesto contra a falta de segurança dos carros da Fórmula 1 na época.
Devido a problemas judiciais com a CART, o nome “IndyCar Series” só passou a ser utilizado pela categoria na temporada de 2003. Em 1996 a categoria era conhecida apenas por USAC’s Indy Racing League, sem gênero designação. Em 1998 com seu primeiro patrocinador no título, a categoria passou a se chamar Pep Boys Indy Racing League. Com o contrato não renovado após o segundo ano, a categoria fechoui um contrato de cinco anos com a Northern Light, passando a se chamar Indy Racing Northern Light Series. Mas com apenas dois anos, o acordo de patrocínio terminou quando Northern Light, reavaliando seu plano de atividades, terminou com todos os patrocínios.
Depois disso, a categoria passou a se chamar Firestone Indy Racing League em 2002. Em 2003 a categoria passou a utilizar o nome IndyCar Series.
No dia 5 de novembro de 2009 a IZOD anunciou que colocará o o patrocínio no título da categoria.
Agora é só torcer para que a SP Indy 300 seja um grande sucesso e que nossos brasileiros se dêem muito bem na temporada 2010 da Indy.
Um abraço a todos e até quarta-feira, na minha estreia na coluna de Atualidades. Até lá!!!!
* Com informações da Wikipédia e do site da Band.
Renato Chagas Souza
Blog Geração Renascer Praise
(11) 9460-6054
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Contatos: 4allmagazine@gmail.com[/b]
On March 14 2010
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